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Les futurs youngtimers menacés par la prime à la conversion ?

Pour la nouvelle année 2019 l’état va doubler la prime à la conversion, en quoi cette décision peut représenter un danger pour les futurs collectors ? 

La prime à la conversion une menace ?

La prime à la conversion est une aide financière de l’Etat pour les foyers souhaitant faire l’acquisition d’un véhicule plus récent. Cette aide pouvant atteindre jusqu’à 5 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique ou bien 4 000€ pour un véhicule thermique suivant les cas. Cette offre est accordée sous condition de remiser son ancien véhicule à la casse :

  • Essence mis en circulation avant 1997,
  • Diesel mis en circulation avant 2001 (2006 pour les foyers non imposables) 

LES FUTURS YOUNGTIMERS MENACÉS

Par opposition, les Youngtimers sont des véhicules produits dans les 80’s et 90’s, parmi les plus connus, les petites bombinettes connues sous le nom de GTI ( 205, golf, etc …) dépassant la barre des 10 000€.

D’autres modèles à fort potentiel sont encore accessibles à moins de 4000€. Ces modèles ont malheureusement de fortes chances de finir à la casse de manière prématurée et ne jamais connaître le succès escompté en collection. Ces futurs youngtimers sont donc directement menacés par la prime à la conversion.

Les modèles directement concernés sont donc les youngtimers produits avant 1997 encore accessible à moins de 4 000€. Voici les perles que nous avons identifiées :

Audi coupé 2.3 E 136 ch 

(1988 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

10.1

Consommation

(l/100km)

9 – 13.2

Dimensions

(m)

4.3 x 1.7 x 1.4

Chrysler Lebaron GTC 177 ch 

(1989 – 1991)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.3

Consommation

(l/100km)

9.4 – 18

Dimensions

(m)

4.7 x 1.7 x 1.3

Citroën AX GT 85 ch

(1987 – 1992)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.7

Consommation

(l/100km)

6.7 – 12.7

Dimensions

(m)

3.5 x 1.6 x 1.4

Fiat Barchetta 130 ch

(1995 – 2005)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.9

Consommation

(l/100km)

8.4 – 13.5

Dimensions

(m)

3.9 x 1.6 x 1.3

Fiat Cinquecento Sporting 55 ch 

(1995 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

14.2

Consommation

(l/100km)

6.2 – 9.1

Dimensions

(m)

3.2 x 1.5 x 1.4

Fiat Coupé 2.0 16v 142ch

(1994 – 1997)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.2

Consommation

(l/100km)

9 – 15

Dimensions

(m)

4.2 x 1.8 x 1.4

vous souhaitez investir dans un youngtimer ?

faites le expertiser avant votre achat

Ford Escort XR3i 105 ch

(1982 – 1986)

0 à 100 km/h

(secondes)

10.5

Consommation

(l/100km)

8 – 13.5

Dimensions

(m)

4.1 x 1.7 x 1.4

Ford Fiesta XR2i 16v 130 ch

(1992 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.6

Consommation

(l/100km)

9.6 – 17

Dimensions

(m)

3.8 x 1.6 x 1.3

Ford Probe 2.0 16V 115 ch

(1994 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

10.8

Consommation

(l/100km)

8.5 – 13.6

Dimensions

(m)

4.6 x 1.8 x 1.3

Honda Civic ESi 125 ch

(1992 – 1996)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.1

Consommation

(l/100km)

7.3 – 14.5

Dimensions

(m)

4.1 x 1.7 x 1.3

Honda CRX Del Sol ESi 125 ch 

(1992 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.7

Consommation

(l/100km)

7.3 – 13.6

Dimensions

(m)

4 x 1.7 x 1.3

Honda Prelude 2.0i 16v 150 ch

(1987 – 1991)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.9

Consommation

(l/100km)

9 – 15

Dimensions

(m)

4.5 x 1.7 x 1.3

Mazda MX3 V6 136 ch

(1991 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.5

Consommation

(l/100km)

9 – 15.7

Dimensions

(m)

4.2 x 1.7 x 1.3

Mazda MX5 1.6 115 ch

(1989 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.7

Consommation

(l/100km)

9.4 – 13.3

Dimensions

(m)

4 x 1.7 x 1.25

Mazda MX6 V6 165 ch

(1991 – 1996)

0 à 100 km/h

(secondes)

7.9

Consommation

(l/100km)

9.5 – 14.7

Dimensions

(m)

4.6 x 1.75 x 1.3

Mercedes-Benz 230 CE 132 ch

(1987 – 1989)

0 à 100 km/h

(secondes)

11.4

Consommation

(l/100km)

8.7 – 11.8

Dimensions

(m)

4.65 x 1.75 x 1.4

vous souhaitez investir dans un youngtimer ?

faites le expertiser avant votre achat

Nissan 100 Nx Gti 143 ch

(1991 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.2

Consommation

(l/100km)

8.6 – 13.7

Dimensions

(m)

4.13 x 1.7 x 1.315

Opel Calibra V6 170 ch

(1994 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

7.8

Consommation

(l/100km)

8.7 – 15.6

Dimensions

(m)

4.5 x 1.7 x 1.32

Opel Corsa Gsi 100 ch

(1987 – 1993)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.2

Consommation

(l/100km)

7.2 – 12.5

Dimensions

(m)

3.6 x 1.5 x 1.37

Peugeot 405 Mi16 160 ch

(1987 – 1992)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.6

Consommation

(l/100km)

8.6 – 13.9

Dimensions

(m)

4.5 x 1.7 x 1.4

Pontiac FireBird V6 3.4 148 ch

(1993 – 1998)

0 à 100 km/h

(secondes)

11.9

Consommation

(l/100km)

9 – 18.5

Dimensions

(m)

5 x 1.9 x 1.3

Renault 19 16S 140 ch

(1989 – 1992)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.5

Consommation

(l/100km)

8.6 – 17

Dimensions

(m)

4.15 x 1.7 x 1.4

vous souhaitez investir dans un youngtimer ?

faites le expertiser avant votre achat

Renault Megane Coupé 2.0 16V 150 ch

(1995 – 1999)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.6

Consommation

(l/100km)

7.2 – 15.5

Dimensions

(m)

3.94 x 1.7 x 1.37

Saab 900 i 16 133 ch

(1989 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

11.3

Consommation

(l/100km)

9.6 – 11.9

Dimensions

(m)

4.7 x 1.7 x 1.4

Seat Ibiza SXi 100 ch

(1987 – 1992)

0 à 100 km/h

(secondes)

10.8

Consommation

(l/100km)

7 – 18.1

Dimensions

(m)

3.62 x 1.6 x 1.35

Toyota Celica Gti 16 160 ch

(1990 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.3

Consommation

(l/100km)

7.8 – 15.2

Dimensions

(m)

4.42 x 1.7 x 1.3

Toyota Corolla GTI 16 130 ch

(1990 – 1992)

0 à 100 km/h

(secondes)

8.5

Consommation

(l/100km)

7.4 – 8.8

Dimensions

(m)

4 x 1.65 x 1.35

Toyota MR 160 ch

(1990 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

7.8

Consommation

(l/100km)

9.7 – 13.7

Dimensions

(m)

4.2 x 1.7 x 1.24

Volvo 480 Turbo 120 ch

(1988 – 1995)

0 à 100 km/h

(secondes)

9

Consommation

(l/100km)

8.4 – 19.2

Dimensions

(m)

4.3 x 1.7 x 1.35

Volkswagen Corrado 2.0 16V 136 ch

(1991 – 1994)

0 à 100 km/h

(secondes)

9.3

Consommation

(l/100km)

8.7 – 14

Dimensions

(m)

4 x 1.7 x 1.3

vous souhaitez investir dans un youngtimer ?

faites le expertiser avant votre achat

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